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199元押金,退给你了吗?

来源:网络整理 作者:新闻资讯网 人气: 发布时间:2018-12-02
摘要:本报讯被传重组、总部搬家、郑州公司人去楼空……10月以来,ofo小黄车进入多事之秋,负面消息频出,全国各地“押金难退”问题的集中爆发,也让其官方微博遭到“讨押金大军”集体围攻。近日,不少市民拨打本报热线,反映ofo小黄车押金难退、客服电话打不通

  本报讯 被传重组、总部搬家、郑州公司人去楼空……10月以来,ofo小黄车进入多事之秋,负面消息频出,全国各地“押金难退”问题的集中爆发,也让其官方微博遭到“讨押金大军”集体围攻。近日,不少市民拨打本报热线,反映ofo小黄车押金难退、客服电话打不通等问题。而在12345平台上,关于ofo小黄车的投诉量暴增,仅11月份一个月,12345上检索“小黄车”,就有80余条反映“押金难退”。对此,ofo小黄车海南区域前相关负责人表示,押金难退是因为ofo总部更换了办公地点,部分服务器受影响所致。记者 张野 文/图

  多人反映

  “小黄车押金退不了,电话不通,人找不到”

  今年“双十一”期间,海口市民林女士通过支付宝购买了一张ofo共享单车月卡,交了199元的押金。“因为之前骑过其他品牌的共享单车,觉得ofo的单车不怎么好骑,我便不打算用了。”林女士在线申请退押金,结果一等就是半个多月,“我11月13日申请退押金,结果到现在都没退款成功。”

  记者看到,林女士手机中ofo小黄车的退款页面,依然显示的是“退款中”。林女士现场拨打了页面上的客服电话,但还没接通就被挂断了。“之前打电话还会有语音提示,现在直接打不通了。”林女士说,她还尝试着寻找ofo在海南的办公地点,但最终没有找到,“现在就是款退不了,电话打不通,人找不到。”

  和林女士有相同困扰的还有市民陈先生,且他遇到的情况更糟糕。“我10月份购买的ofo小黄车月卡,同样交了199元的押金。但是,我从10月份就开始申请退押金,现在一个多月过去了,依然没有退回来。”陈先生说,林女士用的方法他都用过,但依然解决不了问题,“我现在已经放弃了,不会再用ofo的共享单车了,押金我也不打算要了。”

  平台检索

  12345上搜“小黄车” 相关投诉咨询200多条

  截至昨晚8时,记者梳理了今年以来12345平台上关于ofo小黄车的投诉,得到了一个惊人的结果。

  记者输入“ofo”关键字检索,共出现60条投诉和咨询,其中反映“押金难退”的共43条;而输入“OFO”关键词检索,共出现87条记录,其中反映“押金难退”的有36条;输入“小黄车”检索,共有268条记录,其中反映“押金难退”估算在150条以上。此外,这些记录中,除了反映“押金难退”之外,询问ofo小黄车客服电话的记录占比最大。而在三个关键词搜索的记录中,2018年7月份前大多是反映占道停车、乱停乱放等问题,7月份以后,反映最多的,逐渐成了“询问客服电话”和“押金难退”这两个问题,11月份达到高峰。

  通过对“小黄车”关键词搜索到的268条相关投诉和咨询进行梳理,记者发现仅昨日一天,就有8条诉求反映“押金难退”,而上个月,也就是11月份,更是达到了惊人的80多条。

  记者走访 

  共享单车扎堆停,小黄车不如其他品牌车多

  除了“押金难退”,不少市民还发现一个问题:海口街头的ofo小黄车,越来越少了。“我记得有段时间,海口满大街都是小黄车,我就是在那个时候办的月卡。后来,我发现小黄车越来越难找,有时整条街都找不到一辆能骑的小黄车,这才想要退押金的。”针对一位市民的反映,记者进行了一番走访。

  高校,是海口共享单车出现最多的地方之一。记者首先来到海南大学,在校内共享单车集中停放区域,ofo的共享单车明显不如其他品牌的共享单车多。随后,记者来到该校一食堂门口,6辆停放的共享单车中,一辆小黄车都没有;而在该校东门和北门附近,十几辆甚至数十辆共享单车扎堆,也难见那一抹“黄色”。

  除了高校,公交站附近也是共享单车集中停放的区域。在海口龙昆南路一公交站旁记者看到,几十辆共享单车密密麻麻地停着,从站台一直延伸到几十米外的路口,多是哈罗单车。在这条蓝色“河流”里,3辆ofo小黄车夹杂其中,显得“格格不入”。

  走访中,记者也采访了一些正在使用共享单车的人。部分市民表示,确实是感觉到“小黄车越来越少”。对于为何不使用小黄车,大家也给出了自己的答案,主要是车子少、老旧、不好骑。

  记者在网上输入“小黄车越来越少”搜索发现,石家庄、西安、南宁等多个城市的市民都反映了这一变化,而且早在2017年下旬,网上就出现了“为什么小黄车越来越少了”的提问。

  官微维权 

  讨押金大军攻陷ofo官微评论区,用户吐苦水

  ofo小黄车在全国范围内出现“押金难退”的情况,显然已经引发了众怒,用户们在投诉无门的情况下,纷纷到ofo小黄车官方微博声讨。记者粗略浏览相关微博,发现近期比较热门的是《关于“ofo部分城市办公室现‘人去楼空’”不实报道的声明》和《关于“ofo开始准备破产重组方案”不实报道的声明》,前者称从未也绝不放弃地方城市市场;后者称“破产重组”的说法为无稽之谈。

  记者发现,上述两条声明下方,几乎都是讨要押金的评论,一些用户还自发组成“讨押金大军”,在每条微博下面打卡。而评论点赞数最高的,也都是关于讨要押金的。“打了将近50个电话,为了让我挂电话给我听了5段歌曲,浪费了我40多分钟的长途话费,最后还是没有退199元押金给我”、“我等了二十多天,电话打了一两百个都不通。”用户们纷纷在微博下方评论自己的“血泪史”,但即便是这样,对于用户无法退还押金一事,ofo官方微博并没有相关的回应。

  ofo小黄车海南区域前负责人:服务器迁移致退款延迟

  就用户们反映的情况,昨日记者尝试着联系ofo小黄车海南区域的相关负责人,可打了三位负责人的电话,对方均表示已经离职。其中一名宋姓负责人刚离职不到一周,他告诉记者,接任的负责人是谁他不清楚,要问总部才知道。

  虽然已经离职,但离职前宋先生对“押金难退”一事进行过回应,“因为ofo总部更换办公地点,部分服务器要迁移,导致退还押金受影响出现延迟,但延迟并非所有用户,仅个别用户存在此类情况,过段时间应该会恢复正常。”

责任编辑:新闻资讯网

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