在今年的12月下旬，市发改委对修改后的建设规划环境影响评价作了补充公示，对城市生态影响、运营期主要环境问题等均提出具体明确的环保措施。

　　据介绍，根据市委、市政府工作安排，拟于今年底开工建设城市轨道交通1号线项目。为加快推进1号线项目前期工作，确保该项目年底达到开工条件，市发改委主要负责人和相关人员日前前往国家生态环境部，正式提交《遵义市城市轨道交通近期建设规划环评报告》，这标志着遵义市城市轨道交通项目正式启动国家层面审查阶段。

　　记者了解到，按照有关程序，一旦《遵义市城市轨道交通近期建设规划环评报告》通过国家生态环境部批复后，下一步，该建设规划将上报国家发改委，经审查后报国务院进行审批。

　　其中1号线没有调整，仍呈东西走向，起点为新蒲东站，终点为官井南隧道站，线路全长22.45公里，设车站19座。

　　2号线一期工程建设则进行了修改，其终点由忠庄客运站，延伸至播州区遵义南白中学（原遵义县一中），走向与原来的线网规划走向一致，线路全长27.05公里，设车站22座。（遵义晚报）