按照省政府规定，交通管理总站不能到107国道上检查车辆，只有在国道上的检查站可以检查。但非法营运私家车的司机通常在到达检查站之前就会跟乘客打好招呼，商量好遇到检查时乘客自称是司机的亲戚或朋友，而不是有偿搭客。这种情况下，检查人员也无法证实私家车是否非法营运，即便知道也只能放行，根本无法取证。所以私家车非法营运的打击难度很大，到目前为止，根本没有有效的管理检查方法。针对已影响正常交通运输秩序的情况，交通管理部门已开始了稽查行动。

　　针对出租车“天价”起步价的现象，李站长表示肯定是不对的，交通管理总站将尽快与增城市的几个出租车运输公司沟通，请他们加强对出租车的监控和管理。

　　增城交警：将严厉打击私家车营运

　　昨天晚上增城市公安局交警大队一名相关部门负责人表示，私家车拉客绝对是不允许的，交警平时在新塘107国道就严厉处理这些私家车拉客问题，但也是由于乘客与私家车主串通后无法取证，交警有时也无法处理。但如果涉嫌拉客的私家车乱停乱放、不遵守交通规则，交警会来制止私家车这种扰乱交通秩序和经营的活动，现在也已经就此情况开始了紧急行动。

　　市交委：如上报此情况必将严打

　　广州市交委下属的稽查大队的一名负责人告诉记者，私家车非法营运在广州市区管理得非常严，在其他地方可能由于管理力量薄弱、地区偏远等原因而可能管理比较困难。他向记者证实，在国道上有专门的检查站，但需要有证件和上级部门的批准才可以检查。除了检查站，国道上别的地方都不能检查，这也确实令私家车非法营运的检查难度加大了不少。但他同时表示如果增城市上报这种情况，是一定要大力打击的。本版撰文 时报记者 肖志南 实习生 肖语 本版摄影 时报记者 依晨

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