但据36氪报道，ofo和滴滴在7月就收购一事有过多次接触，只不过价格没谈拢，“滴滴不断降价，每谈一次价格就要折损一次”。当时收购一度已接近尾声，万事俱备，只差签字，连联合创始人都觉得“可能马上就要尘埃落定了”。

　　据知情人士透露，在巨大的资金压力下，戴威到今年六七月已经同意了滴滴的方案，放弃独立发展，同意交出ofo的控制权。但滴滴以ofo资产质量太差为由，推翻了此前协议。8月，滴滴再次提出了完全接管ofo的新方案，但很快又因“未通过董事会批准”自我否定。

　　进入8月，ofo作价20亿美元的“卖身”滴滴的消息两度引发舆论热议。但与以往模棱两可的“不予置评”不同，但滴滴和ofo以前所未有的明确态度双双发表声明澄清，称这一消息“纯属子虚乌有”。

　　“假的。”于信再次在朋友圈写道，“终局？还早。”

　　这个斩钉截铁的回应，似乎为流传已久的“卖身”流言画上了句点。但ofo的命运，并没有因此迎来新的生机。

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