9月27日消息，今日车好多6周年，杨浩涌发布内部信谈到，“在电商化战略下，二手车业务已经平稳切换至电商模式，连续3个月实现稳健增长，用户NPS升至历史新高，开放平台近5000家合作车商的满意率达81.76%。”

他表示，集团将在电商化战略上持续投入，提升服务、产品、技术、品牌等综合实力。在夯实电商战略的同时，集团将加快在新能源车和置换业务上的布局。

以下是内部信原文：

车好多同学们：

又逢一年秋令时，车好多6周年也如约而至。今天，我要跟各位分享下，在电商化战略下，二手车业务已经平稳切换至电商模式，连续3个月实现稳健增长，用户NPS升至历史新高，开放平台近5000家合作车商的满意率达81.76%。毛豆业务和车后业务也均在稳步推进。感谢所有车好多人克服困难为集团战略落地做出的努力。

集团将在电商化战略上持续投入，提升服务、产品、技术、品牌等综合实力。在夯实电商战略的同时，集团将加快在新能源车和置换业务上的布局。

前进的秘诀就是起步。6年前我们从直卖模式起步，通过“没有中间商赚差价”改变了行业的刻板印象。2年后，保卖模式再起步，开始建立行业标准和用户保障。今年，在国家利好政策的推动下，起步电商模式，推动最后一个万亿赛道的电商化升级。前两次的模式迭代本质是在传统交易模型上的优化，电商模式则是二手车行业的范式革命，能够实现用户体验和汽车流通价值上的代际跨越。

很多同事都觉得公司特别能折腾，也有人问我电商是终极模式吗？最符合当下用户与市场需求的最优模式就是现有认知下的终极模式。我们常说，创业公司要一直以用户视角、财务视角、终局视角审视自己的业务、模式，用户的需求在升级，产品技术在加速迭代，市场与竞争永远存在不确定性，一家能成就伟大的公司，应该持续保持创业的状态，升级认知、甚至不惜推倒重来，才能穿越竞争，赢得用户。

强大的执行力、始终保持创业心态是车好多人骨子里的特性。毫无疑问，促进汽车大流通的电商化是一块难啃的骨头，电商化模式的切换仅仅是个开始，前面有挑战有困难，也有机遇与收获，我希望整个团队始终保持创业的状态，去追求最优模式，去实现我们“让每个家庭都拥有更好的车”的使命，以及“用户喜爱、客户信赖，成为全球第一的汽车交易与服务平台”的愿景。

日拱一卒，功不唐捐，行而不辍、未来可期。

感谢各位坚守同行，6周年快乐！

杨浩涌

2021年9月27日