近日，交通部针对全国部分道路限速标识、限速车速不合理等问题专门发布了《公路限速标志设计规范》的公告，并且强调《公路限速标志设计规范》（JTG/T 3381-02—2020），作为公路工程行业推荐性标准，自2020年11月1日起施行。
第一批推广安排：自2020年4月25日起，黑龙江、江苏、浙江、山东、湖北、湖南、广东、海南、四川、贵州、云南、新疆12个省（区）推行检验标志电子化；
第二批推广安排：6月20日起，河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、安徽、福建、江西、河南、广西、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏15个省（区）推行检验标志电子化，实现全国全覆盖。
也就是说，以后在办理完成车辆登记、检验业务后，不再需要在前挡风玻璃右上角粘贴纸质检验标志。大家可以通过互联网交通安全综合服务平台或“交管12123”手机APP申领机动车检验标志电子凭证。
▎国三淘汰加快 13个地区补贴在年底到期2019年1月，国家发展改革委员会召开新闻发布会上表示，我国将推进国三及老旧车型置换的用户给与适当补贴等。此前，根据交通运输部发布的信息显示：京津冀及周边地区、汾渭平原已经淘汰国三及其以下排放标准的运营货车近40万辆，各地对国三淘汰也有明确的目标（详情链接：14省市国三淘汰来了！或有百万重卡缺口）。
根据我国蓝天保卫战计划安排，2020年是收官之年。随着临近年底，各地补贴方案都陆续出台，但从各地给出的补贴金额来看，应该是上海地区国三淘汰给予的补贴最高。不过值得注意的是，在12月底，有12个地区的国三淘汰补贴即将到期（详情链接：通知：12月底13个地区国三淘汰补贴到期)。
▎国四、国五限行 国六进程加快为了打赢蓝天保卫战，我国不但加快国三淘汰，也开始对国四柴油车限行、甚至部分地方禁止重点用车企业使用国四车辆做运输（详情链接：封存、禁行！全国多地禁用国四车辆运输）。
