“南航的学风非常严格，尤其是专业基础课程的要求特别高，考试不含糊。”这是陈忠贵回忆读研学习生活时印象最深的事情。他还记得自动控制这门课程，“考试成绩不理想，老师还会找学生谈话，帮助学生分析原因，举一反三。”正是有这样的严谨学风与潜心育人的专业教师，陈忠贵在读研期间及时弥补了专业基础的差距，为后期的工作发展奠定了根基。

在朱明老师的指导下，陈忠贵将研究生毕业论文瞄准多体动力学新型建模理论和分析软件开发方向。在毕业论文撰写过程中，他有了更多机会接触航天这个领域，而在当时，航天最缺的也正是从事动力学、热学等基础学科研究的专业人才。正是这样的机缘，陈忠贵“天然地”与航天形成了默契的关联，毕业后毅然选择了航天五院，这个他孜孜以求、热爱不已的领域。

在给南航学生上的公开课中，陈忠贵全面回顾我国北斗卫星导航从一号至三号的发展历程，系统讲述了我国在卫星导航系统领域的技术沿革与重大创新成果。如今北斗卫星导航系统实现了组成卫星的单机产品100%国产化，核心元器件全部实现国产化，成为了继美国GPS、俄罗斯格洛纳斯系统、欧洲伽利略系统之后第四个成熟的卫星导航系统。

相较于北斗二号，北斗三号要求的功能更全、指标更多、可靠性更高。如何在短时间内实现系统功能性能的跃升，是北斗三号论证团队面临的严峻挑战。陈忠贵带领研制团队查资料、对标准、建模型、做布局、编方案，最终形成了满足各方不同需求的技术论证报告。

展望未来，他希望能够建设服务全球、重点突出、富有特色、局部领先、平稳过渡的北斗卫星导航系统，形成更加泛在更加融合、更加智能的基准时空体系。让中国的北斗也是世界的北斗，是他对卫星导航事业矢志不渝的事业目标，也是对我国航天强国事业的铮铮誓言。