原标题:走近旅团长｜80后旅长孙军：加力起飞，只为配得上这个时代

　　跨越70年的“对视”

　　■罗尔文 解放军报记者王通化

　　1949-2019，人民空军70岁了。

　　巍巍天安门，见证多少沧桑岁月。这是跨越70年的“对视”——

　　1949年开国大典，17架参阅飞机不够用。周恩来总理说，不够就飞两遍。2019年国庆70周年阅兵，160余架飞机变换阵型飞过天安门上空。国防部新闻发言人的感慨传遍世界：“新时代的中国，早已山河无恙、国富兵强，我们的飞机再也不用飞第二遍了。”

　　一位学者说：“所有的开始，都包含着回忆的因素。”

　　当络绎不绝的观众来到空军航空博物馆，凝视“蓝天魂”雕塑群时，今天与昨天在“对视”——1946年，东北老航校筹备前夕，毛泽东对刘善本等人讲：“你们去东北要走很多路，也是一个万里长征。那里生活很苦，但英雄有用武之地。艰苦得有意义。”马拉飞机，酒精代汽油，飞行员腿上绑马蹄表当计时器……现在，这些传奇写就的草稿已成为皇皇巨著，一座座成体系多层次的空军院校向部队输送合格人才。

　　当郝井文、刘允强、耿丽笋、王立、蒋佳冀、李刚等6名飞行员荣获“空天勇士”重大贡献奖时，今天与昨天在“对视”——新中国成立不久，侵略者把战火烧到鸭绿江边，年轻的志愿军空军飞行员，以“空中拼刺刀”的英雄气概，打破了强敌不可战胜的神话。当时西方舆论评价，中国“几乎在一夜之间就变成了世界上主要空军强国之一”。

　　当空军地空导弹部队千里机动，成功拦截“目标”，夺取“金盾牌”荣誉时，今天与昨天在“对视”——1962年9月9日，隐蔽的防空导弹直刺苍穹。空军地空导弹部队第二营利剑出鞘，将U-2高空侦察机击落。

　　跨越70年，今天与昨天的“对视”，映射在战机自由空战呼啸而过的航迹里，映射在地空导弹喷射的尾焰里，映射在无形的电磁空间中，映射在重装空投的降落伞上……

　　歼-20、歼-10C与歼-16“同框”……一张张令国人振奋的最美“同框照”，映照着人民空军70年跨越发展的壮美航迹。

　　东海警巡、南海战巡、远海巡航……一次次战斗出航，宣示着国家主权：“我是中国空军，你即将进入中国领空，立即离开！立即离开！”

　　70年弹指一挥间，一代人有一代人的使命与担当。2018年，在第12届中国航展上，中国空军公布了建设强大现代化空军的“三步走”路线图。那时，将是2020、2035、2050三个重要时间节点与1949意味深长的“对视”。

　　这，是人民空军新的出发；这，是人民空军新的航迹。

　　70岁，人民空军生日快乐，梦想成真！

　　70岁，人民空军风鹏正举，风华正茂！

　　对话空军航空兵某旅旅长孙军——

　　加力起飞，只为配得上这个时代

　　■解放军报记者王通化 程雪

　　特约通讯员杨泽达 许德曦

　　兴奋的人群中，孙军显得很安静。

　　3000米考核出发线上，有人不停地活动脚腕，有人快速高抬腿，有人原地小跑，甚至按捺不住来一段冲刺……孙军如同每次起飞前一样，从表情到身体，都透着一种专注和沉稳。

　　终于出发了。脚下的跑道，是这群人再熟悉不过的机场跑道。飞行员们冲出去，原本横向队列逐渐拉开差距，变成长长的纵队。

　　孙军保持着自己的节奏，不前不后。临近终点冲刺时，他没有发出那种嘶吼，摆臂的幅度和步频也没有明显加快，但他仍超过几个前面的人，以超越满分的成绩抵达终点。

　　“状态有点下降了。”他语调平静，看不出多巴胺释放后的那种兴奋，就连呼吸也是均匀平和的。

　　作为空军航空兵某旅旅长，孙军的跑步节奏一如带部队的节奏一样，处于一种内里紧张、外表从容的稳态。

　　“看似稳，骨子里却是快。”跟随孙军在天空南征北战的飞行员们，早已熟知这位80后旅长的节奏。那是一种人生不断加劲奔跑的状态，也是一支歼击机部队不断加力起飞的状态。

　　“加力起飞，只为配得上这个时代。”孙军说。

　　△空军航空兵某旅旅长孙军

　　被时代推着往前跑，是幸运；跟着时代往前跑，是使命

　　相比于他驾驶的战机——歼-10C在世人眼中的耀眼光芒，孙军并不为大众所熟悉。

　　蓝天上的战机英姿，只需高倍望远镜或长焦镜头就能捕捉到精彩瞬间。但飞行员们的飞翔人生，更多时候在人们视线之外。

　　孙军的人生轨迹，与大多数同龄人的命运航道一样，充满了许多偶然和必然。那些或偶然或必然的选择，塑造了他，最终也成就了他。

　　少年时，孙军帮父母养过鸡、种过田、干过电工、修过房子。尽管摆在这位农家子弟面前的命运前景并不明朗，但少年时埋下的草蛇灰线，在日后成长中逐渐显露。

　　初二时春游，学校组织到附近的机场参观。坐在大巴上，看到战机编队在跑道上滑行、起飞，孙军对飞行员羡慕极了。多年以后，当他驾驶战机飞向蓝天，那熟悉的轰鸣声，立刻召唤出了蛰伏在他脑海深处的记忆。

　　命运，总是以一种看似偶然的方式，布局着必然的逻辑。

　　当年，空军到学校招飞。大家都去报名，孙军不为所动。那时，孙军想考海军大连舰艇学院，梦想着成为一名海军军官。

　　“天空比大海更辽阔。人人都想去的地方，一定是个好地方。何不试一下？”班主任的一句话，改变了他的人生航迹。

　　这一试，一发不可收。从优秀飞行学员到优秀飞行员再到优秀指挥员，孙军以一种加速奔跑的方式成长着，并用一连串的“优秀”不断强化着这样的评价：他天生就是干飞行的料。

　　驾驶着先进的国产新型战机，带领着优秀的歼击机飞行员团队，年轻的80后旅长……无论放在哪个坐标系审视，这位出生于1981年的航空兵旅旅长，都足够让人羡慕。

　　“我真没什么了不起，了不起的是我们这个时代。”孙军的话语里，有一种不容置疑的自信——对自己，更对祖国。

　　即便是已经无数次在跑道上加力起飞，孙军描述起那一刻时仍激情满怀：“越是挣脱大地、直冲云霄，越能感受到祖国的澎湃推力。”

　　孙军至今忘不了第一次跨进歼-10座舱时的情景。那时候，他正痴迷于研究外军先进战斗机，从外形、布局到参数，如数家珍。但那一刻，他着实感到惊讶和兴奋：“没想到我们中国也能造出如此先进的战机！”

　　或许，只有熟知中国空军发展历史的人，才能深刻体会孙军这句话的含义；或许，只有在一个更大的时代坐标上审视，才能读懂一个人、一代人的成长遇见了什么——

　　1999年，孙军考上飞行学院。那一年，歼-10战机刚刚迎来首飞。国庆50周年阅兵的空中梯队中，还没有它的身影。

　　仅仅10年之后，孙军和战友们就驾驶着歼-10战机参加国庆60周年阅兵。

　　再10年之后，孙军已担任航空兵某旅旅长一年，所在部队早已换装歼-10的最新升级版。国庆70周年阅兵那天，天安门上空再次成为展示中国空中力量的“T型台”：歼-10C，歼-20、歼-16……

　　中国战鹰的“换羽”速度有多快，孙军们的成长就有多快。孙军当旅长那年，他的同批军校同学蒋佳冀也在另一个航空兵旅当旅长。放眼更多空军部队，他们的同龄人大多走上旅团主官岗位。

　　托举他们快速成长的不仅有澎湃国力，还有改革强军释放的效能。在改革转型的洪流中，他们不仅被一项项新任务推着跑，更被一个个新理念领着跑。

　　“被时代推着往前跑，是我们这一代军人的幸运；跟着时代往前跑，是我们这一代军人的使命。”孙军称自己这代人是“改革一代”。他常问自己一句话：“改革需要什么？我能干什么？”

　　“匹配时代的需求，才能赢得时代的选择。”他说。

　　不仅是新机型的飞行员，更是新时代改革转型的“试飞员”

　　这些年，处在奔跑状态的孙军和战友们，一直在做“填空题”。

　　做过试卷的人都知道，填空题比选择题难做。填空题不仅拒绝侥幸，还要求你对括号里的内容了如指掌。但对孙军来说，填空题难做，难的不是括号里的答案，难的是发现那些“括号”在哪儿。

　　那些“括号”，涵盖在一次次新型战机改装、一次次执行重大任务、一次次实弹实战演练中。

　　它们通过一个个行动代号、一个个耀眼成绩，不断擦亮着一支部队的番号，最终迎来上级的信任、兄弟单位的尊重，以及更多走在前面的试点、更多重大任务……

　　对于孙军所在的这支部队来说，“第一”“首次”早已不是新闻：“截至2014年，我们就已经创造100多项第一了。后来，我们干脆就不总结了。”

　　部队第三次迎来新机型改装那年，孙军突然意识到，自己不仅仅处在部队改装的一线，还处在空军转型的前哨。“我们不仅是新机型的飞行员，更是新时代改革转型的‘试飞员’。”

　　走在转型的“无人区”，他们迈出的每一个脚印都是新的。这里按下的“快门”，锁定的是空军转型的大景深，每一个镜头都不可替代——

　　一次次飞向东海、飞向南海，一次次飞向雪山、飞向大漠……他们向前迈出的每一小步，与战斗力提升的进度息息相关；他们的精彩与传奇，注定成为空军转型故事的一部分。