随着暑期结束，我市各大高校也正式迎来了“开学季”，九江火车站在暑运过后，又迎来了学生返校客流。
8月31日，为期62天的铁路暑运落幕，但由于眼下正处于“开学季”，客流依然居高不下，预计客流高峰将一直持续到9月10日前后。此外，9月13日，中秋节小长假就来了，我市还将迎来返校流和探亲流的客流“叠加”。
按照网络和电话订票预售期30天计算，“十一”国庆节火车票从9月2日起正式开售，9月7、8日分别开抢10月6日、7日国庆返程票。需要提醒的是，由于火车站售票窗口、代售点的购票预售期为28天，窗口购票的时间也需依次向后顺延2日。每逢“黄金周”，火车票的销售向来火热，不少热门方向的车票更是一票难求。昨日，浔阳晚报记者登录12306手机客户端发现，9月30日至10月2日，九江去往厦门方向，仅有一趟动车有余票；去往北京和广州方向车次以无票为主，极少数车次有硬座票和无座票；去往武汉方向，有硬座票的车次已经不多；去往杭州方向票源紧张，有少量余票；去往上海方向多数车次余票充足，有出行需要的市民还可以抓紧时间购票。
根据以往经验，国庆长假是返乡探亲和出游的高峰时间，部分车次的抢票难度也堪比“春运”。有些热门地区的火车票虽然“一票难求”，但仍有不少“捡漏”机会。铁路部门提示，旅客可使用中国铁路12306网站和App中免费的“候补购票”功能“捡漏”购票。一名旅客可同时选择相同区间的4趟列车进行候补购票，利用候补功能“捡漏”的成功率和便利性要高于在车站售票窗口排队购票。此外，根据往年经验，开车前15天是退票的高峰期，其次是在开车前1至2天，这时有的旅客会因行程变化而退票，22时至23时更是旅客退票的高峰时段。最后，临开车前，售票系统往往会放出部分剩余车票，适合说走就走的人群。
