刘强东表示，至于上市的地点，因为离上市时间还太早，还没有最终决定。京东主业务的挂牌交易所为美国纳斯达克，因此刘强东暗示物流业务可能会在中国香港和中国内地进行双重上市。双重上市指的是企业同时在两家证券交易所挂牌，这种上市方式能够为投资者提供更大的灵活性，并且可以有效的提高股份的流动性。

　　本月早些时候，路透社援引有关知情人士的消息称，京东计划让旗下物流业务上市，目标筹资金额至少为20亿美元。还有消息称，中国投资机构高瓴资本和红杉资本中国可能领投。对此消息，京东表示不予置评，而高瓴资本和红杉资本都没有回复置评请求。

　　路透社称，京东的确有将物流业务上市的计划，但是IPO程序将在何时以及在何处启动，目前还不得而知。目前京东物流业务为京东集团全资所有。

　　美国财经新闻频道CNBC记者询问刘强东京东物流集团是否会在今年完成上市，他的回答是：“是的，有可能，但是肯定不是今天。”

　　去年京东集团对旗下的京东金融进行了重组，通过出售68.6%的股份获得了超过20亿美元现金，其中刘强东本人购入了京东金融4.3%的股份。

　　成立仅四年的京东金融，如今已成为京东版图中的重要一块。刘强东表示，京东金融谋求帮助传统和新兴的金融机构优化它们的风控系统，降低坏账率，帮他们创造价值之后，京东金融再来分享这个价值创造的利润。但他也承认，未来如果有需要还是会申请金融牌照，并称拿牌照是为了业务能够合规开展。

　　去年9月，刘强东对CNBC表示，他们对京东金融进行重组的原因，是为了进一步深化其支付业务。京东此举与他们的主要竞争对手阿里巴巴重组旗下支付业务部门蚂蚁金服的原因如出一辙。他还表示，此举能够为京东金融日后的上市铺平道路，但是他同时表示京东并不急着让京东金融完成上市。

　　在43亿元投资了永辉超市后，外界好奇京东未来是否会发力线下业务。刘强东表示，未来京东打造的是“无界零售”，不会区分线上线下，未来的购物将无时不有，无处不在，京东的着力点是如何打造后端完整的一套供应链，让成本更低，效率更高。